Car S.O.S

Tim og Fuzz reiser til County Durham for å hente en Austin Healey 3000 fra 1967. John har hatt bilen siden den var ny, men planene om å restaurere den ble lagt på hylla da han fikk Parkinsons. Kan gutta få klassikeren tilbake på veien igjen?

Tim og Fuzz reiser for å hente en Hillman Imp fra 1973, som har stått på en låve i flere tiår. Bilens eier har elsket og hatt Imp-er siden hun begynte å kjøre bil, og har prøvd å holde bilen i god stand, men nå er den full av rust. Kan gutta hjelpe?

Tim og Fuzz drar til Skottland for å restaurere en Lancia Fulvia fra 1968. Den italienske klassikeren eies av den tidligere frisøren Bill, som kjøpte den i 1984.

Tim og Fuzz drar til Sør-Yorkshire for å hente en traktor for første gang i Car SOS' historie, en Ferguson TE20. Andrews familie har hatt Fergie siden den var ny, og etter et vanskelig år kontaktet de SOS-teamet for å få hjelp med å restaurere den.

Gjengen tar turen til Essex for å renover en superbil fra 1970-tallet, kjent for å bli forvandlet til en ubåt i en James Bond-film. Men denne bilen har ikke startet på tjue år.

Tim og Fuzz drar til Devon for å hente en av tidenes mest ekstreme japanske biler, en Mitsubishi Evo IV. Eieren, Gary, har hatt bilen i over 15 år, men dessverre tok racingkarrieren slutt da han ble alvorlig syk.

Car SOS-teamet gjenforener en bilentusiast med hans første bil og favorittmodell, en Austin 7 Chummy fra 1924 som han solgte for over 50 år siden. Da han ble alvorlig syk, angret Christopher på at han solgte den.

Tim og Fuzz tar fatt på et spesielt prosjekt. De skal restaurere en sjelden Cannon fra 1964, en håndlaget bil som tidligere ble brukt til racing. Restaureringen gjør inntrykk på bilens eier, den slag-rammede bussjåføren Dean.

Tim Shaw og Fuzz Townshend tar på seg en legende fra 80 tallet - en britisk Metro 6R4 som ble oppdaget på en søppeldynge.