CAR S.O.S

Tim og Fuzz står foran et dristig oppdrag: å redde en Frogeye Sprite som har stått gjemt i en garasje i over 50 år, og som nå er rustet, fastkjørt og faller fra hverandre.

Tim og Fuzz begynner å jobbe med en Mercedes SLK som har stor affeksjonsverdi for eieren Lili, men den stilige roadsteren gjemmer på flere mysterier: hvorfor vil den ikke starte, og hvorfor sitter det banebrytende nedfellbare taket fast? Mens Fuzz kjemper mot verkstedets gremliner, drar Tim til Tyskland for å finne svar i et kappløp mot klokka for å rekke en spektakulær presentasjon i West End.

Tim og Fuzz forvandler en slitt Golf GTI Mk1 til den ultimate utstillingsbilen for en VW-entusiast.

Tim og Fuzz bestemmer seg for å restaurere en forfallen Mini Mayfair som Donna kjøpte for pengene hun arvet etter sin avdøde far.

For første gang i Car SOS legger Tim og Fuzz bilene på hyllen for å ta fatt på sitt hittil mest ambisiøse restaureringsprosjekt – en Triumph Bonneville-motorsykkel fra 1973, som tilhører tidligere postmester Ian.

Tim og Fuzz drar til Hampshire for å hente en Ford Mondeo 2000-modell. Bilen eies av Karl, en enkemann med to døtre som har blitt rammet av flere tragedier gjennom tre år.

Tim og Fuzz reiser tilbake i tid under arbeidet med en utrangert Rover SD1 fra 1986. Bilen var en gang stoltheten til gartneren Darren, som vant flere priser med den. Men da tragedien rammet, ble Darrens bil stående og forfalle.

Tim og Fuzz får en virkelig bilkrise. Den 53 år gamle Fiat X1/9-eieren Steve har uhelbredelig kreft. Han håper å se sønnen kjøre bilen før det er for sent.

Tim og Fuzz drar til Norfolk, der en fransk kombibil venter på dem. Bilen tilhører den 21 år gamle studenten Senna, som kommer fra en bilinteressert familie.

Tim og Fuzz drar til Forfar i Skottland for å redde det rustne vraket av en sjelden Talbot Sunbeam Lotus.